В аэропорту «Симферополь» построят ангар авиакомпании «Украэрорух»
Победитель торгов пока неизвестен
На участие в торгах, проводимых Государственным предприятием по обслуживанию воздушного движения Украины, на строительно-монтажные и пусконаладочные работы на объекте «Ангар авиакомпании «Украэрорух» в «МА «Симферополь» подали заявки всего два предприятия. Как сообщается в «Вестнике государственных закупок», наиболее низкую цену предложило киевская Корпорация «Альтис-Холдинг».
Согласно протоколу раскрытия, ценовое предложение киевской фирмы составило 44,52 миллиона гривен. Предложение второго участника – ОАО «Строительное управление № 813» оказалось выше 25,6 %.
Ангар авиакомпании «Украэрорух» в «МА «Симферополь» будет построен для двух воздушных судов Ан-26, которые используются для авиационного поиска в акватории Черного и Азовского морей (обеспечение вылета на поиск в сложных метеорологических условиях). Ангар будет также предназначен и для выполнения ТО на самолетах авиакомпании по типам Ан-26, В-300.
По информации Наші Гроші, учредителями киевской корпорации «Альтис-Холдинг» являются пять фирм, владельцами которых числятся кипрские оффшоры. Председателем наблюдательного совета «Альтис-Холдинга» является Александр Глимбовский.
Корпорация «Альтис-Холдинг» известна, как подрядчик на строительстве таких объектов: ТРЦ «Аладдин», ТРЦ «Квадрат», ТЦ «Магелан», РЦ «Ультрамарин» (Киев), ТРЦ «Караван» (Харьков и Днепропетровск), «Арсен» (Ровно и Ивано-Франковск), «Там-Там» (Луцк), «Сады Победы» (Одесса) и «METRO Cash&Carry».
Закупка финансируется за счет средств ГП по обслуживанию воздушного движения Украины. Сроки выполнения работ: 2013-2014 годы.
Как сообщалось ранее, Кабинет министров Украины намерен направить в 2013-2014 годах около 2 миллиардов гривен на развитие аэропортов Симферополя и Севастополя. Это закреплено Программой активизации развития экономики Украины на 2013-2014 годы, которую правительство утвердило постановлением №187 от 27 февраля.
По данным замглавы Республиканского комитета АРК по транспорту и связи Николая Дручинина, около 40% в зимнем расписании рейсов аэропорта «Симферополь» составляла доля Air Onix. Кроме того, Air Onix оказался в числе компаний, которым 14 марта 2013 года Госавиаслужбой были выданы разрешения на эксплуатацию ряда воздушных линий, на которых ранее оперировал ”АэроСвит”.
По данным Forbes, в конце 2011 года 75% акций авиакомпании Air Onix перешли австрийской ASA Luftfahrt Formgestaltung. Половина капитала инвестора принадлежит венской компании Garda, которая тесно связана с семьей Азарова.
Интересы Garda в Украине несколько лет представлял Вадим Сисюк, работавший советником Азарова. При этом еще весной 2012 года директором австрийской компании работала украинка Лилия Фатхулина, жена сына главы правительства, Алексея Азарова. Одним из двух директоров ASA Luftfahrt, на которую оформлена доля в Air Onix,числится юрист Фридрих Бубла. Вместе с Алексеем Азаровым он возглавляет фонд “Стабильная Украина”.
Публичные деньги
